Los puertos canarios experimentan una fase de inversión significativa con múltiples proyectos de ampliación, modernización y optimización logística previstos para el periodo 2026-2030. El Puerto de Las Palmas concentra inversiones por 131 millones de euros dentro del Plan de Empresa 2027, mientras que Puertos Canarios ha presentado su Marco Estratégico 2026-2030 para modernizar las infraestructuras autonómicas de la provincia de Las Palmas con una inversión cercana a los 10 millones de euros hasta 2030.
Introducción
Desde septiembre de 2026, los puertos canarios se encuentran en un momento de transformación infraestructural sin precedentes. Las autoridades portuarias han activado un amplio programa de inversiones que abarca desde grandes ampliaciones de muelles hasta modernizaciones de terminales de pasajeros, pasando por mejoras en la conectividad digital y la sostenibilidad medioambiental.
El Ministerio de Transportes ha aprobado un plan de inversiones de más de 1.500 millones de euros en los puertos españoles para 2027, con partidas específicas destinadas a Fuerteventura, Gran Canaria y Tenerife.
Grandes proyectos en el Puerto de Las Palmas
El Puerto de Las Palmas concentra cerca de 25 actuaciones dentro del plan de empresa para 2027, con inversiones que superan los 131 millones de euros.
Prolongación del Dique Reina Sofía Sur
La obra más ambiciosa de todas las previstas para 2027 en el Puerto de Las Palmas es la prolongación del Muelle Reina Sofía otros 200 metros lineales, hasta alcanzar la altura de la Biblioteca del Estado.
Características del proyecto:
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Longitud: 200 metros lineales adicionales.
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Calado: 24,70 metros.
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Presupuesto: 20,5 millones de euros.
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Financiación: cofinanciada con fondos Feder.
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Objetivo: concluir el proyecto impulsado a principios de siglo para ganar 1.300 metros de línea de atraque.
Muelle adosado al Dique Reina Sofía Sur
En previsión de próxima aprobación por el Consejo de Ministros está la construcción del muelle adosado al dique Reina Sofía Sur.
Especificaciones:
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Longitud: 336,5 metros (335 metros según algunas fuentes).
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Superficie operativa: 15.900 metros cuadrados (16.000 m² según otras fuentes).
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Calado: 20 metros.
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Presupuesto: 43-45 millones de euros.
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Capacidad: permitirá al puerto ganar línea de atraque para grandes buques.
Ampliación del Muelle Juan Sebastián Elcano
El plan de empresa contempla la ampliación del Muelle Juan Sebastián Elcano, una de las inversiones relevantes en Las Palmas.
Detalles del proyecto:
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Ampliación: 466 metros lineales adicionales.
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Presupuesto: 50 millones de euros.
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Objetivo: mejorar la capacidad operativa del muelle.
Mejora del servicio de bunkering
El plan incluye la construcción de varios duques de alba que mejorarán el servicio de bunkering en el puerto.
Beneficios:
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Mayor capacidad de repostaje.
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Mejor atención a buques de gran tamaño.
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Posicionamiento como hub de combustibles alternativos.
Proyectos en la provincia de Las Palmas
Puertos Canarios ha presentado su Marco Estratégico 2026-2030, un plan de inversión diseñado para modernizar las infraestructuras autonómicas de la provincia de Las Palmas.
Puerto del Rosario (Fuerteventura)
Entre los principales proyectos en marcha en Canarias está el dique-muelle comercial en el puerto de Puerto del Rosario.
Objetivos:
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Mayor capacidad operativa.
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Liberación de espacio para otros usos.
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Mejora de la conectividad con la Península.
Puerto de Agaete (Gran Canaria)
En Gran Canaria, el puerto de Agaete centra las intervenciones inmediatas con la fase final de construcción de la nueva terminal de pasajeros.
Mejoras previstas:
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Nueva terminal de pasajeros.
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Reorganización del aparcamiento.
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Instalación de una cubierta peatonal.
Puerto de Arinaga (Gran Canaria)
En la provincia de Las Palmas, el mayor contrato vigente corresponde a la ejecución de un nuevo vial en el Puerto de Arinaga.
Inversión:
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Presupuesto: 2,3 millones de euros.
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Objetivo: mejorar la accesibilidad y conectividad interna del puerto.
Morro Jable (Fuerteventura)
En Morro Jable, la programación fija para 2027 una reforma integral.
Actuaciones previstas:
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Nueva terminal de viajeros.
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Adecuación al código de protección de buques e instalaciones portuarias (PBIP).
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Acondicionamiento del área deportiva.
Proyectos en Lanzarote y La Graciosa
En Lanzarote y La Graciosa, las inversiones se concentran en el puerto de Órzola con un programa de modernización integral.
Puerto de Órzola
El documento recoge la ampliación de las explanadas y la modernización del puerto de Órzola.
Mejoras previstas:
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Expansión de explanadas.
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Espacio específico para la flota pesquera.
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Nueva terminal de pasajeros.
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Reordenación integral de la infraestructura.
Puerto de La Graciosa
En La Graciosa, las acciones se centran en el embellecimiento integral de Caleta del Sebo a través de varias fases.
Estado de las obras:
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Los trabajos de renovación del pavimento se encuentran ya a punto de finalizar.
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Acciones de embellecimiento integral en varias fases.
Otros puertos de Lanzarote
El programa a corto plazo prevé intervenciones directas para optimizar los servicios en los puertos de:
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Playa Blanca: mejoras en infraestructuras.
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Puerto del Carmen: optimización de servicios.
Proyectos en Tenerife
Puerto de Granadilla
Entre las principales obras de infraestructura programadas para el ejercicio 2027 figura el muelle de Ribera en Granadilla (Tenerife).
Objetivos:
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Mejora de la capacidad operativa.
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Optimización de la logística portuaria.
Licitaciones en curso
En Tenerife se han iniciado licitaciones de obras y servicios portuarios por importe de varios millones de euros, orientadas a:
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Mejora de infraestructuras.
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Servicios de asistencia técnica.
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Accesibilidad en los recintos portuarios.
Proyectos en La Gomera
Puerto de San Sebastián
En materia de seguridad y operativa, se incluyen proyectos como el mantenimiento de la jardinería e infraestructuras del Puerto de San Sebastián de la Gomera y sus señales marítimas.
Inversión:
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Presupuesto: 432.808 euros.
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Objetivo: mantenimiento y mejora de infraestructuras portuarias.
Sistema PBIP
Se incluye la instalación del sistema PBIP en el Muelle de Los Mármoles.
Inversión:
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Presupuesto: 67.064 euros.
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Objetivo: reforzar la capacidad logística y de seguridad del muelle.
Digitalización y sostenibilidad
Puertos Canarios está impulsando un modelo de EcoPuertos Inteligentes que incorpora tecnologías avanzadas de digitalización y sostenibilidad.
Conectividad LoRaWAN
Se implantará conectividad LoRaWAN en los puertos canarios.
Beneficios:
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Comunicación de largo alcance.
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Bajo consumo energético.
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Ideal para sensores IoT.
Sensórica ambiental IoT
Los puertos incorporarán sensórica ambiental IoT para monitorización en tiempo real.
Aplicaciones:
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Control de calidad del aire.
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Monitorización de ruido.
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Seguimiento de condiciones meteorológicas.
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Optimización de operaciones portuarias.
Visores digitales de servicios
Se implantarán visores digitales de servicios y nuevas herramientas públicas de información vinculadas al modelo de EcoPuertos Inteligentes.
Ventajas:
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Información en tiempo real para usuarios.
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Transparencia en la operativa portuaria.
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Mejora de la experiencia del usuario.
Banderas Azules
Puertos Canarios ha consolidado su modelo con seis Banderas Azules, convirtiendo a Canarias en la primera comunidad autónoma de España en obtener banderas azules en puertos de interés general.
Marco Estratégico 2026-2030
Puertos Canarios ha presentado su Marco Estratégico 2026-2030, un plan de inversión diseñado para:
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Modernizar las infraestructuras autonómicas.
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Optimizar la operatividad en todas las fases de marea.
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Adecuar la logística pesquera y de pasajeros.
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Reforzar la conectividad y operatividad de las dársenas.
Ámbito de aplicación:
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Gran Canaria.
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Fuerteventura.
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Lanzarote.
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La Graciosa.
Inversiones en otros puertos españoles con impacto canario
El Ministerio de Transportes ha aprobado un plan de inversiones de más de 1.500 millones de euros en los puertos españoles para 2027, que incluye proyectos con impacto en la conectividad canaria:
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Dique muelle comercial de Puerto del Rosario (Fuerteventura).
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Muelle adosado al Dique Reina Sofía en Las Palmas.
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Muelle de Ribera en Granadilla (Tenerife).
Calendario de ejecución
Segundo trimestre 2026
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Inicio de trabajos en la ampliación del contradique del puerto de Tazacorte (La Palma).
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Continuación de obras en Agaete (terminal de pasajeros).
Verano 2027
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Finalización prevista de la ampliación del contradique de Tazacorte.
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Avance significativo en las ampliaciones del Puerto de Las Palmas.
2027-2030
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Ejecución del Marco Estratégico 2026-2030.
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Modernización integral de puertos en Lanzarote, La Graciosa y Fuerteventura.
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Consolidación del modelo de EcoPuertos Inteligentes.
Impacto en la logística canaria
Estos proyectos de mejora tendrán varios efectos en la logística del archipiélago:
Mayor capacidad operativa
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Más línea de atraque para grandes buques.
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Mejor maniobrabilidad en las bocanas.
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Reducción de tiempos de espera.
Mejora de la conectividad
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Más frecuencias en rutas interinsulares.
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Mejor conexión con la Península.
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Optimización de la logística pesquera.
Posicionamiento estratégico
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Consolidación como hub atlántico.
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Mejora del servicio de bunkering.
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Atracción de nuevas rutas marítimas.
Sostenibilidad
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Reducción de emisiones mediante digitalización.
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Monitorización ambiental en tiempo real.
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Cumplimiento de exigencias medioambientales europeas.
Conclusión
Los puertos canarios se encuentran en una fase de transformación infraestructural significativa, con inversiones que superan los 131 millones de euros solo en el Puerto de Las Palmas para 2027, y un Marco Estratégico 2026-2030 que abarca toda la provincia. Estos proyectos mejorarán la capacidad operativa, la conectividad y la sostenibilidad de los puertos canarios, consolidando el archipiélago como hub logístico atlántico.
El éxito de estas inversiones dependerá de la coordinación entre las diferentes autoridades portuarias, la ejecución eficiente de los proyectos y la capacidad de adaptación a las nuevas exigencias medioambientales y digitales del sector.
CTA para Atlantic Canarias
En Atlantic Canarias seguimos de cerca la evolución de los proyectos de mejora en los puertos canarios y su impacto en la logística del archipiélago. Te ayudamos a valorar cómo estas nuevas infraestructuras pueden optimizar tu cadena de suministro y a planificar tus operaciones teniendo en cuenta las mejoras de capacidad y conectividad previstas.
