La Comisión Europea ha aprobado un plan español de ayudas por valor de 74 millones de euros para compensar a las empresas de transporte marítimo afectadas por el encarecimiento del combustible. Canarias es una de las beneficiarias, lo que puede tener un impacto directo en la estabilidad de las rutas de mercancías entre el archipiélago, la Península y otras regiones.

Introducción

El transporte marítimo es la columna vertebral de la logística en Canarias. La mayor parte del abastecimiento de la isla depende de la conexión marítima, y cualquier variación en el coste del combustible repercute en toda la cadena de suministro. En este contexto, la aprobación de un régimen de ayudas europeo busca aliviar el impacto de los sobrecostes derivados del precio del combustible en las rutas marítimas regulares.

La medida permite conceder subvenciones directas a las compañías que operan servicios regulares de transporte de pasajeros y mercancías entre la Península y Ceuta, Melilla, Baleares y Canarias, así como en determinadas rutas interinsulares.

Qué establece el plan aprobado

Según la información publicada, el régimen de ayudas aprobado por Bruselas permite compensar hasta el 70% del sobrecoste del combustible registrado entre el 21 de marzo y el 21 de septiembre. Las ayudas se calcularán en función del consumo real de combustible, tomando como referencia un coeficiente fijo basado en el tonelaje bruto de los buques y las millas náuticas recorridas en las rutas.

La Comisión Europea considera que el esquema es «necesario, apropiado y proporcionado» para apoyar la actividad de las empresas del transporte marítimo y concluye que no distorsiona la competencia en el mercado interior de forma contraria al interés común.

Impacto en el transporte de mercancías

Para el sector logístico, esta medida puede tener efectos concretos en la operativa de transporte de mercancías. Al compensar parte del sobrecoste del combustible, se busca mantener la estabilidad de las rutas marítimas regulares y evitar que el encarecimiento del combustible se traduzca en un incremento desproporcionado de los costes logísticos.

En Canarias, donde el transporte marítimo es esencial para el abastecimiento, cualquier ayuda que permita mantener la viabilidad de las rutas puede repercutir en la frecuencia de salidas, la capacidad de carga y la previsibilidad del servicio. Esto es especialmente relevante para sectores como alimentación, distribución, industria, retail y comercio electrónico.

Quiénes pueden beneficiarse

Las ayudas están dirigidas a las compañías que operan servicios regulares de transporte de pasajeros y mercancías en las rutas mencionadas, incluyendo las conexiones entre la Península y Canarias, así como determinadas rutas interinsulares.

Esto significa que las empresas que dependen de estas rutas para mover mercancía pueden verse indirectamente beneficiadas si la medida ayuda a mantener la oferta de servicios y la estabilidad de precios en el transporte marítimo.

Qué puede cambiar para las empresas

Las empresas que importan o exportan mercancía desde Canarias pueden beneficiarse de varios efectos si estas ayudas se ejecutan correctamente:

• Mayor estabilidad en la oferta de servicios marítimos.

• Menor presión para subir tarifas de transporte.

• Mejor capacidad para mantener frecuencias regulares.

• Reducción del riesgo de interrupciones en la cadena de suministro.

• Mejor previsibilidad en la planificación logística.

A medio plazo, esto puede ayudar a que las operaciones sean más estables y que el coste logístico se gestione con más eficiencia.

Relación con otras ayudas europeas en Canarias

Esta medida se suma a otros instrumentos de apoyo europeo que ya están en marcha en Canarias, como el POSEI para el sector agrario o las ayudas FEDER para la transición verde y la competitividad empresarial.europapress+3

La combinación de estas líneas de apoyo puede ayudar a reforzar la resiliencia de la economía canaria frente a los sobrecostes derivados de la insularidad y la lejanía.

Conclusión

La aprobación de un plan de ayudas de 74 millones de euros para el transporte marítimo es una medida que puede tener un impacto positivo en la logística de Canarias. Al compensar parte del sobrecoste del combustible, se busca mantener la estabilidad de las rutas y evitar que el encarecimiento del combustible se traduzca en un incremento desproporcionado de los costes logísticos.

En un territorio insular, cada medida que ayude a mantener la viabilidad de las rutas marítimas cuenta. Y para el sector de la mercancía, eso puede traducirse en una cadena de suministro más robusta y mejor preparada para crecer.

En Atlantic Canarias seguimos de cerca la evolución de las ayudas y su impacto en el transporte de mercancías. Si tu empresa necesita mover carga entre Canarias, la Península o el extranjero, te ayudamos a valorar la solución logística más adecuada para tu operativa.