Los puertos canarios son la principal puerta de entrada de mercancías al archipiélago. Los datos más recientes muestran un crecimiento significativo del tráfico, especialmente en la provincia de Las Palmas, que ha cerrado 2025 con cifras récord.

Introducción

El sistema portuario canario está gestionado por dos autoridades portuarias de interés general (Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife) y por Puertos Canarios, que gestiona las instalaciones de titularidad autonómica. Juntos mueven la mayor parte del abastecimiento de las islas.

Datos de la Autoridad Portuaria de Las Palmas

La Autoridad Portuaria de Las Palmas cerró 2025 con los mejores resultados de su historia reciente:

• Tráfico total: 36.522.378 toneladas (+14,96% respecto a 2024).

• Tráfico de mercancías: 33.614.617 toneladas (+16,49%).

• Contenedores: 1.431.842 TEU (+17,32%).

• Mercancía general contenerizada: 16.634.119 toneladas (+13,63%).

Desglose por puertos (2025)

• Puerto de Las Palmas: 31.805.641 toneladas (+15,56%).

• Puerto de Arrecife: 2.135.317 toneladas (+13,82%).

• Puerto de Puerto del Rosario: 1.689.080 toneladas (+14,94%).

• Puerto de Arinaga: 260.127 toneladas (+7,89%).

• Puerto de Salinetas: 632.213 toneladas.

Datos acumulados de 2026

En el acumulado hasta junio de 2026, el tráfico total alcanzó 17.821.063 toneladas (+0,21%):

• Tráfico de mercancías: 16.328.140 toneladas (+0,40%).

• Pesca congelada: 193.540 toneladas (+52,75%).

• Pesca fresca: 324 toneladas (+16,13%).

Datos de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife

El Puerto de Santa Cruz de Tenerife cerró 2025 con un balance positivo:

• Tráfico total de mercancías: 12,4 millones de toneladas (+4,45%).

• Mercancía general: 8,1 millones de toneladas (+12,46%).

• Granel sólido: 395.734 toneladas (+25,77%).

• Granel líquido: 3,1 millones de toneladas (-8,94%).

• Mercancía contenerizada: 4,4 millones de toneladas (+9,36%).

• Contenedores: 297.727 unidades (+6,16%).

Datos del sistema portuario español

El sistema portuario español cerró 2025 con un tráfico total de 556,58 millones de toneladas (-0,2% respecto a 2024).

En este contexto, Las Palmas fue una de las autoridades que más creció (+14,8%), situándose por detrás de Valencia, Algeciras y Barcelona en volumen total.

Evolución del tráfico de mercancías

Tipos de mercancías más movidas

Las principales categorías de mercancías en los puertos canarios son:

• Mercancía general: la categoría más importante, con crecimiento significativo.

• Contenedores: en aumento constante, reflejo del comercio internacional.

• Graneles líquidos: combustibles y productos químicos.

• Graneles sólidos: cereales, áridos y otros materiales.

• Pesca: fresca y congelada, especialmente relevante en Las Palmas.

• Tráfico Ro-Ro: vehículos y mercancía rodada.

Importancia para la logística canaria

Estos volúmenes confirman que los puertos canarios son esenciales para el abastecimiento del archipiélago. La mayor parte de los productos que consumen las islas llega por vía marítima.

El crecimiento del tráfico de contenedores y mercancía general refleja la fortaleza del comercio y la distribución en Canarias, pero también pone de manifiesto la necesidad de continuar invirtiendo en infraestructuras para mantener la eficiencia operativa.

Retos de capacidad

El aumento del tráfico plantea retos importantes:

• Capacidad de los muelles: para absorber más volumen.

• Equipos de manipulación: para mantener la productividad.

• Almacenamiento: para gestionar picos de demanda.

• Conexión terrestre: para distribuir la mercancía eficientemente.

• Digitalización: para mejorar la trazabilidad y la gestión.

Conclusión

Los puertos canarios movieron más de 46 millones de toneladas de mercancías en 2025, con un crecimiento significativo especialmente en la provincia de Las Palmas. Estos datos confirman el papel estratégico de las infraestructuras portuarias en la cadena de suministro del archipiélago.

El reto de futuro será mantener la capacidad operativa al ritmo del crecimiento de la demanda.

En Atlantic Canarias seguimos de cerca la evolución del tráfico portuario para optimizar la planificación de tus envíos. Te ayudamos a coordinar tu logística teniendo en cuenta la capacidad y los tiempos reales de los puertos canarios.