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El Puerto de Las Palmas se afianza como uno de los principales nodos logísticos del sistema portuario español

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En 2025, el Puerto de Las Palmas ha consolidado su papel como uno de los recintos portuarios más importantes de España al situarse entre los cuatro puertos con mayor tráfico del sistema estatal, superando en volumen a puertos históricos como el de Bilbao y afianzando su relevancia para la logística del comercio internacional.

Este posicionamiento no solo refleja la fortaleza operativa de Las Palmas, sino también el crecimiento continuo de su actividad en mercancías, contenedores y tráfico de pasajeros, lo que lo convierte en un pilar esencial para la logística hacia y desde las Islas Canarias.

Crecimiento sostenido en mercancías y tráfico general

Los datos más recientes de 2025 muestran que los puertos bajo la Autoridad Portuaria de Las Palmas —incluyendo Las Palmas, Arrecife, Puerto del Rosario, Arinaga y Salinetas— han experimentado un aumento constante en el movimiento de mercancías y pasajeros a lo largo del año.

Entre enero y agosto, el sistema portuario provincial superó las 24,4 millones de toneladas de mercancías, lo que representa un crecimiento interanual superior al 16 %, consolidando una tendencia al alza que se ha mantenido también en el acumulado hasta noviembre con más de 33,6 millones de toneladas movidas.

Además de mercancías, el tráfico de pasajeros crece de forma paralela, impulsado por el turismo de cruceros y el tránsito interinsular, con más de 2,2 millones de viajeros en el acumulado de 2025, lo que aporta dinamismo adicional a la actividad portuaria canaria.

Posición comparada dentro del sistema portuario español

Según estadísticas especializadas del primer semestre de 2025, el Puerto de Las Palmas se situó en cuarta posición dentro del sistema portuario español por tráfico total, por delante de Bilbao, gracias a un incremento superior al 12 % en toneladas movidas respecto al mismo periodo del año anterior.

Este resultado coloca a Las Palmas junto a los puertos de Valencia, Algeciras y Barcelona, habitualmente reconocidos como los de mayor actividad nacional, y refuerza su papel en la cadena logística del Atlántico Medio.

La mejora en conectividad con rutas internacionales, el incremento de servicios regulares y la diversificación de tráficos (mercancías generales, contenedores, tráfico ro-ro y bunkering) son algunos de los factores que han impulsado estos resultados positivos.

Implicaciones para la logística en Canarias

Este posicionamiento dentro del sistema portuario español tiene implicaciones directas para la logística regional:

  • Mayor competitividad en el acceso a servicios marítimos regulares desde y hacia Europa, África y América.

  • Mejora de la conectividad con mercados globales, beneficiando importadores y exportadores canarios.

  • Capacidad logística reforzada para manejar volúmenes crecientes de mercancías, incluidos contenedores y productos de alto valor.

  • Atracción de inversiones y proyectos de modernización, ligados a la digitalización, sostenibilidad y eficiencia operativa.

Además, la posición destacada de Las Palmas dentro del sistema estatal abre posibilidades para que empresas de transporte y logística local —como Atlantic Canarias— amplíen servicios, mejoren la planificación de rutas intermodales y ofrezcan soluciones integrales de cadena de suministro con valor añadido.

Perspectivas para 2026 y próximos retos

De cara a 2026, el Puerto de Las Palmas mantendrá su foco en diversificación de tráficos, sostenibilidad y digitalización, como se ha definido en los planes estratégicos presentados por la Autoridad Portuaria.

Entre los proyectos prioritarios destaca la próxima inauguración de una nueva terminal de cruceros de gran capacidad, prevista para 2026, que reforzará la posición del puerto como plataforma turística y logística en el Atlántico.

Asimismo, la continua modernización de infraestructuras, el impulso a soluciones de descarbonización, y la consolidación de los corredores marítimos regulares con Europa y África son elementos que seguirán influyendo en la dinamización del sector portuario y logístico canario.

Conclusión

El hecho de que el Puerto de Las Palmas se encuentre entre los cuatro principales puertos del sistema portuario español refleja no solo el crecimiento sostenido de su actividad, sino también su importancia como centro logístico estratégico para las Islas Canarias. Este posicionamiento fortalece la competitividad del comercio exterior, mejora las opciones de transporte de mercancías y ofrece una plataforma sólida para que operadores logísticos canarios respondan a las demandas de un mercado cada vez más integrado y exigente.