El transporte de mercancías entre las islas del archipiélago canario representa un desafío logístico único debido a la fragmentación territorial. Esta situación genera sobrecostes que impactan tanto en los consumidores como en la competitividad de las empresas locales, que deben afrontar gastos adicionales para mover sus productos.

En respuesta a esta problemática, el Gobierno de España está evaluando posibles medidas para ajustar las compensaciones actuales, con el fin de reflejar la realidad específica de la doble insularidad. Esta iniciativa se detalla en una respuesta parlamentaria escrita del Ministerio de Transportes a la diputada nacionalista Cristina Valido en el Congreso de los Diputados, donde se menciona la consideración de un coste tipo específico para las compensaciones en las rutas de transporte de mercancías entre islas no capitalinas, como La Palma.

Esta revisión busca garantizar que las ayudas al transporte interinsular sean más equitativas y adecuadas a las necesidades particulares de las islas no capitalinas, promoviendo así una mayor cohesión económica y social en el archipiélago.