Durante los dos primeros meses de 2025, el sistema portuario español gestionó un total de 87.428.056 toneladas de mercancías, lo que representa una disminución del 1,7% en comparación con el mismo período del año anterior.
Detalles por tipo de carga:
- Mercancía general: Se registró un aumento del 3,5%, alcanzando los 44,2 millones de toneladas. Dentro de este segmento, la mercancía convencional experimentó un crecimiento significativo del 9,9%, situándose en 14,4 millones de toneladas, mientras que la mercancía en contenedores tuvo un incremento más moderado del 0,6%.
- Graneles sólidos: Aunque en enero se observó una caída del 18,3% debido a condiciones climáticas adversas y cierres temporales de puertos, al finalizar febrero la disminución se moderó al 5,7%, totalizando 12,9 millones de toneladas. Esta reducción se atribuye principalmente a la bajada en el transporte de ciertos productos alimenticios, carbón y materiales de construcción.
- Graneles líquidos: Experimentaron una contracción del 7% (frente al 10,8% registrado en enero), sumando 27,8 millones de toneladas, influenciada por la reducción en el tráfico de petróleo y sus derivados.
- Tráfico ro-ro: Destacó con un crecimiento del 7,8%, alcanzando los 12,4 millones de toneladas.
Movimiento de contenedores:
Durante este período, se manipularon 2,8 millones de TEUs, lo que supone un incremento del 2,6%. Sin embargo, los TEUs en tránsito disminuyeron un 2,3% en enero y un 2,2% en febrero, mientras que los correspondientes a importaciones y exportaciones aumentaron un 9,7%.
Actividad portuaria:
El número de buques mercantes que transitaron por los puertos españoles en estos dos meses fue de 23.599, reflejando una ligera disminución del 0,3% en comparación con el mismo período del año anterior. El arqueo bruto también descendió un 1,5%.
Estos datos reflejan la dinámica y los desafíos que enfrenta el sector portuario español en el inicio de 2025, con variaciones significativas según el tipo de mercancía y factores externos que influyen en el tráfico portuario.