La posición geográfica de las Islas Canarias convierte a sus puertos y aeropuertos en infraestructuras absolutamente estratégicas para la economía, la conectividad y el transporte de mercancías en el archipiélago. Más allá de su función operativa, estos nodos son determinantes para asegurar un flujo constante de bienes hacia y desde Canarias, para la cohesión territorial y para la competitividad comercial tanto a nivel regional como internacional.
En un territorio insular donde casi todos los bienes importados y exportados dependen del transporte marítimo o aéreo, la gestión efectiva de estas infraestructuras es esencial. Las decisiones relacionadas con rutas, frecuencias, servicios logísticos y planificación de capacidad tienen un impacto directo en los costes, en los plazos de entrega y en la competitividad de las empresas canarias frente a otros mercados europeos.
Logística y soberanía estratégica
La logística en Canarias no es únicamente una cuestión operativa; es un elemento clave para garantizar la autonomía económica y la eficacia del suministro regional. Los puertos y aeropuertos funcionan como centros neurálgicos que sustentan la actividad comercial, el abastecimiento de bienes esenciales y la fluidez del comercio exterior.
El papel de estas infraestructuras trasciende el transporte de mercancías: también son esenciales para la movilidad interinsular, el turismo, el empleo y la conectividad humana. Precisamente por ello, contar con un enfoque que permita una gestión efectiva y una planificación estratégica local es crucial para consolidar un modelo logístico que responda a las necesidades específicas del archipiélago.
Impacto en el transporte de mercancías
Los puertos de Canarias gestionan la mayor parte de las importaciones y exportaciones de la región y actúan como puntos focales para los tráficos marítimos internacionales, especialmente en las conexiones con la península y Europa. Por ejemplo, los puertos de Tenerife y Las Palmas representan más del 90 % del volumen de mercancías importadas desde la península española, consolidando su papel como ejes logísticos fundamentales.
Estos flujos no solo representan la entrada de bienes de consumo, insumos industriales y materias primas, sino que también son esenciales para la gestión de inventarios, la planificación de la producción y la competitividad de empresas locales que exportan productos desde las islas hacia otros mercados.
Aeropuertos: conectividad rápida y logística de valor añadido
Además de los puertos, los aeropuertos canarios desempeñan un papel importante en la movilización de mercancías de alto valor o urgente. Aunque el transporte aéreo representa un porcentaje menor en volumen comparado con el marítimo, su rapidez y fiabilidad lo hacen indispensable para determinados sectores industriales y comerciales.
En este sentido, la integración de los aeropuertos en una estrategia logística más amplia —incluidos servicios de quinta libertad aérea para fomentar conexiones con terceros países y establecer nodos de carga internacionales— puede contribuir a diversificar las rutas y fortalecer la posición de Canarias como hub logístico de referencia en el Atlántico.
Sostenibilidad, cohesión territorial y desarrollo económico
Un enfoque estratégico de puertos y aeropuertos en Canarias también debe integrar criterios de sostenibilidad, planificación territorial y cohesión social. Esto implica gestionar los flujos logísticos de forma que se proteja la calidad de vida de las comunidades locales, se optimicen los recursos disponibles y se favorezca el crecimiento económico sostenido del archipiélago.
Una política logística bien articulada puede impulsar la creación de empleo estable, atraer inversiones productivas, fomentar la innovación y fortalecer la cadena de suministro regional, ofreciendo mayor resiliencia ante interrupciones globales o variaciones en la demanda de bienes y servicios.
Conclusión
La logística en Canarias —articulada a través de puertos y aeropuertos— es mucho más que la suma de movimientos de mercancías. Es un elemento estructural que condiciona la soberanía económica y la competitividad del archipiélago, y que debe gestionarse con una visión estratégica, integrada y orientada al futuro. Invertir en la planificación, la eficiencia operativa y la diversificación de rutas no solo garantiza la movilidad de mercancías, sino que también fortalece la posición de Canarias en el comercio internacional y su capacidad para atraer actividad económica de alto valor.
La soberanía logística, entendida como la capacidad de decidir y gestionar efectivamente los flujos que sostienen la vida económica y social del archipiélago, es clave para que Canarias pueda consolidarse como un centro logístico estratégico en el Atlántico y más allá.