Fuente: diariodelpuerto.com

La multinacional Ensco ha reforzado el papel del puerto de Santa Cruz de Tenerife como base de reparaciones de plataformas offshore. La compañía empezó a desarrollar esta actividad en el puerto canario hace apenas dos años y la semana pasada posicionó otra nueva unidad offshore.

Ensco, «una de las firmas más importantes y saneadas del sector», asegura la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, posicionó en el puerto canario la semana pasada a su perforador «Ensco DS5», que ha elevado a seis el número de unidades de este tipo atracadas en el enclave.

«Esta nueva unidad se sumará a las otras cinco ya atracadas y distribuidas entre las dársenas de Los Llanos, del Este y muelle Sur para someterse a importantes trabajos de reparación y mantenimiento», explica la autoridad portuaria tinerfeña.

El buque perforador «DS5», construido en el año 2011, se encuentra en zona de fondeo desde el pasado martes día 17, mientras se prepara el traslado del también perforador «DS4» desde la Dársena del Este, donde ocupará su alineación hasta el muelle Sur.

De esta manera, se elevará a cuatro el número de unidades offshore atracadas en reparación en el muelle Sur, tres de ellas propiedad de Ensco. En esta ubicación, «estas unidades no afectarán a la operativa portuaria ni al tráfico de cruceros que se registra en el puerto de Santa Cruz de Tenerife», remarcan desde la autoridad portuaria.

El perforador «DS5» navega bajo pabellón de Islas Marshall y desplaza 60.105 toneladas de registro bruto. Esta unidad llegó hace unos días a Tenerife procedente de Houston (Estados Unidos).

La autoridad portuaria canaria subraya el hecho de que la estancia de la nueva plataforma offshore de Ensco en la isla supondrá un incremento de trabajo para las empresas que integran la comunidad portuaria, especialmente para aquellas dedicadas a reparaciones navales, «que en los últimos meses han incrementado su número de manera destacada, superando la veintena».

La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife destaca que se continúa con la diversificación de tráficos del enclave, que «se consolida como instalación con capacidad para afrontar con garantías las reparaciones navales».